引擎蓋就是汽車發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。發動機蓋的在結構上一般由發動機蓋隔熱/隔音棉、發動機蓋卡扣、發動機蓋支撐杆等部件組成,中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。
一:引擎蓋的開啟方式
市面上絕大多數的車子引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處,那裏有個拉手一樣的東西,只需要輕輕一拉,引擎蓋就會響一下,然後再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了,值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛員側處的拉手需要拉兩下才能打開。


注意:謹防被溢出高溫冷卻液燙傷! ①若看見蒸汽或冷卻液溢出發動機艙,切勿試圖繼續打開發動機艙蓋。待無蒸汽、煙霧或冷卻液溢出時再打開 ②在發動機艙內作業前請務必遵守相關安全警告說明。 引擎蓋作用 1、空氣導流。對於在空氣中高速運動物體,氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度,通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用,減小氣流對車得影響。通過導流,空氣阻力可分解成有益力,力高前輪輪胎對地的力量,有利於車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。 2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下,都是汽車重要的組成部分,包括發動機、電路、油路、刹車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造,可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電幹擾等不利影響,充分保護車輛的正常工作。 3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現,引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分,有著至關重要的作用,賞心悅目,體現整體汽車的概念。

二:打開引擎蓋後的場景



引擎室內烤漆部分可以看到的髒汙,可以用中性清潔劑來洗,在這周圍用水來沖是沒有問題的。由於這附近的烤漆是不太牢固的,容易生鏽,所以擦完後要上蠟。至於在引擎蓋上常看到的隔音綿,最好別碰,因為材質很柔軟,很容易就會弄破。一定要擦去髒汙的話,可以用擰幹的毛巾,輕輕的擦拭。最後黑色橡膠的部分,使用塑件清潔保護蠟來完飾使色澤重現就大功告成啦。
三:引擎蓋的關閉方式 很多車友坐在關引擎蓋的時候一直擔心自己有沒有完全關好,因此都會在關閉後再次用手掌去壓一下。這裏小編建議不要用手去壓,離底三五十厘米的時候,利用慣性,松手即可,引擎就關上了。用手按,如果用力過猛,可能會把引擎蓋壓變形,如果實在不放心,可以放下後用手抬一下看看是否能夠抬起即可。
上圖這種情況,除非 非常信任你的引擎蓋質量而且錢包發燒,否則不要做這樣的動作。引擎蓋變形是很麻煩的事情,輕則大拆,重則更換! 警告!若艙蓋未關牢,行駛時艙蓋可能突然彈開,遮擋前方視線,極易引發交通事故!!! 一、關閉發動機艙蓋時要確認艙蓋范圍內無任何人員 二、關閉艙蓋後應檢查艙蓋是否正確關好,關好後的艙蓋應與領接車身平齊。 三、若行駛時發現艙蓋未關嚴實,應該立即在不影響他人的情況下停車檢查並關好發動機艙蓋,謹防引發事故!
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