【歐亞鐵路穿越·中蒙俄】坐著火車去貝加爾湖-神州新聞網

西伯利亞鐵路(Trans-Siberian Railway),中國一般稱之為“第一亞歐大陸橋”，西起莫斯科，東至符拉迪沃斯托克(海參崴)，橫跨歐亞大陸，總長9288公裏。這條橫貫東西的鐵路線是俄羅斯的交通大動脈，如果把俄羅斯的版圖比喻成一只北極熊，那么西伯利亞鐵路就是這只北極熊的脊梁骨。西伯利亞鐵路是工業時代的奇跡，無論從長度、規模，還是從修建所耗費的人力、物力上，都足以和萬裏長城相媲美。

從莫斯科到符拉迪沃斯托克,在營運的客運列車有兩趟，是目前世界上運行時間、運行距離均為最長的正式客運列車。全程需要乘坐7天7夜。

西伯利亞鐵路還有幾條國際聯運支線：烏蘭烏德-納烏什基支線入境蒙古蘇赫巴托，和蒙古縱貫鐵路、和中國二連浩特相接通，是北京-烏蘭巴托-莫斯科3/4次國際列車的運行徑路;赤塔-後貝加爾支線入境中國滿洲裏，是北京-滿洲裏-莫斯科的19/20次國際列車的運行路線;還有其他一些鏈接我國綏芬河、朝鮮平壤的國際列車線路。

19世紀末，歐洲進入工業化時代。為開發西伯利亞地區的森林和礦產資源，1891年，沙皇政府開始修築西伯利亞鐵路。鐵路穿過高寒凍土地帶，施工條件十分惡劣，沙俄政府為此動用了大批勞工，付出了巨大的代價，耗時將近二十年。1916年，西起東歐平原莫斯科，東至日本海濱符拉迪沃斯托克(海參崴)，總長度達9288公裏的西伯利亞鐵路全線通車。

從莫斯科到符拉迪沃斯托克(海參崴)，西伯利亞鐵路一路跨越8個時區，先後橫跨伏爾加河、烏拉爾河、鄂畢河、額爾齊斯河、葉尼塞河、色楞格河、黑龍江(阿穆爾河)、烏蘇裏江等很多人之前只在地理課本上見過名字的大江大河，先後停靠莫斯科、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克(伯力)、符拉迪沃斯托克等俄羅斯著名的城市，絕對是感受俄羅斯文化的好機會。一路上，你會看到不同膚色、面孔的各民族俄羅斯居民，你對俄羅斯人的印象將不會只限於黃頭發、藍眼睛的俄羅斯美女哦。

一路上，你可以在站台上買到俄羅斯餃子、肉丸土豆泥飯、貝加爾湖熏魚、布裏亞特包子等特色食品，你對俄羅斯美食的印象將不會只限於大列巴、香腸和紅菜湯;一路上，你還會看到俄羅斯旅客在車廂裏愜意地喝茶、喝咖啡，光著膀子認真地玩字謎遊戲，你對俄羅斯人生活的印象將不會只限於喝伏特加的“戰鬥民族”……所有這一切，都是經過西伯利亞鐵路旅行才能擁有的獨特經曆。

這一次我們將再一次踏上旅途，縱穿中蒙俄三國，前往俄羅斯貝加爾湖，走一段西伯利亞鐵路和國際聯運段，體驗不一樣的國際列車旅行。

蒙古、俄羅斯的鐵路軌道是1520毫米的寬軌，是為了方便遠東地區的礦藏煤炭運輸。而我國是1435毫米的准軌，相差85毫米。

三國軌距不同，因此列車必須在這裏更換不同軌距和火車底盤，才能出入境。每節車廂會在換輪廠被依次抬起更換轉向架，再結合海關控制和邊境檢查，整個過程需要數小時。

離開二連浩特，坐著國際列車，到紮門烏德，經過戈壁與草原到蒙古首都烏蘭巴托

蒙古縱貫鐵路從烏蘭巴托繼續往北，要穿過漠北蒙古草原。漠南蒙古和漠北蒙古的說法，是以戈壁為界劃分的。紮門烏德-烏蘭巴托間是大片的戈壁無人區，是金庸小說裏的“大漠”，大漠以南的內蒙古就是漠南蒙古。烏蘭巴托往北到蘇赫巴托，以及俄羅斯境內的布裏亞特共和國，是草木茂盛、溪流縱橫的森林和草原，習慣稱為漠北蒙古。

這一區段是蒙古縱貫鐵路風景最秀麗的地段，也是欣賞蒙古草原的最佳地段。列車在鄂爾渾河穀裏開行，一路上草原、遠山、溪流和數不清的牛群羊群持續出現在車窗外。

成吉思汗廣場 ，廣場北側，是形制如人民大會堂的蒙古國家宮，藍色的玻璃頂如同蒙古可汗的帽子。成吉思汗銅坐像坐落在國家宮大樓正中央，旁邊兩座騎馬銅像分別是成吉思汗的兩位得力將領——博爾忽和木華黎。國家宮大樓的西側和東側分別是窩闊台和忽必烈的銅坐像。成吉思汗廣場正中央是蒙古人民共和國開國元勳蘇赫巴托的騎馬雕像，廣場東側是國家藝術劇院和中央文化宮，廣場西側是烏蘭巴托市政府和中央郵局。

2013年，蘇赫巴托廣場正式更名為成吉思汗廣場。

廣場南側是一座公園，裏面有蒙古國公路零公裏標和國歌紀念碑，國歌紀念碑上鐫刻著國歌歌詞和曲譜，紀念碑上方是“索永布”雕刻。

索永布是蒙古國旗上最左邊的圖案，也是蒙古民族的傳統圖騰，由太極圖、太陽、月亮和火焰組成。火焰上的三條火舌，代表著過去、現在和將來;太陽代表父親;月亮代表母親。圖案總體寓意蒙古民族崛起和發展，人民幸福長壽。

甘丹寺，甘丹是藏語音譯，其意為“兜率天”，即極樂世界的意思。西藏拉孜縣也有一座同名的甘丹寺，始建於1409年，比這裏的甘丹寺早了四百多年。烏蘭巴托的甘丹寺由四世哲布尊丹巴於1838年興建，之後取代偏遠的慶寧寺，作為曆代哲布尊丹巴活佛的駐錫地。甘丹寺之於烏蘭巴托，就像布達拉宮之於拉薩一樣。烏蘭巴托有句說法：“不去甘丹寺，等於沒有到過蒙古”。

成吉思汗騎馬塑像位於烏蘭巴托東40公裏的額爾登縣。這是一個40米高的巨型不鏽鋼塑像，重達250噸，是目前世界上最大的成吉思汗雕像。雕像內部是一個博物館，展示著蒙古遊牧文化的珍貴文物。雕像內部有一個電梯可以到達馬頭頂上的觀光平台，在平台上可以瞭望周圍一望無際的大草原。

貝加爾湖呈新月狀，被當地人稱作“西伯利亞的一滴眼淚”。她是世界上最古老的淡水湖，距今已有2500萬年的曆史;同時也是世界上最深的湖，最深處達1642米。貝加爾湖海岸線長2100公裏，總面積31722平方公裏，幾乎等同於荷蘭或比利時整個國家的面積。

當地人稱貝加爾湖為“海”。其周圍有336條河流從古至今不斷地注入，但也有條與眾不同的河流——安加拉河，只有它從貝加爾湖向外流出，並彙入葉尼塞河。貝加爾湖中有大大小小共27座島嶼，其中最大、知名度最高的島嶼當屬奧爾洪島。

列車從貝加爾湖岸邊駛過，窗外是一大片望不到邊際的藍色湖水(未冰凍時)，如同畫卷般鋪展開來。無論是春季“晶晶然如鏡之新開而冷光之乍出於匣也”的景象、夏季的花海、秋季的層林盡染、冬季的“藍冰”裂紋，這段與貝加爾湖的邂逅一定會令你終身難忘。可選擇的列車包括環貝加爾湖小火車、西伯利亞鐵路等。

貝加爾湖被稱為"西伯利亞的明珠"，水色清澈透明，景色奇麗壯觀;因為一首歌踏上貝加爾湖之旅 “在我的懷裏在你的眼裏那裏春風沉醉那裏綠草如茵…”

伊爾庫茨克(Иркутск / Irkutsk)是東西伯利亞第二大城市，也是西伯利亞唯一的大工業城市，被稱為“西伯利亞的心髒”。她位於中西伯利亞高原南部，東臨貝加爾湖，南與蒙古接壤;安加拉河貫穿整個市區，獨特的地理位置使其成為俄羅斯與鄰國之間的重要交通樞紐。

伊爾庫茨克是一座安靜的城市，沒有大城市的車水馬龍，也沒有太多現代的高樓大廈，更多蘊藏著的是曆史的年輪與印記。

喀山大教堂建於1875年，曆經19年建成，於1975年被認定為國家重點保護建築。它之前被稱作喀山聖母大教堂，是伊爾庫茨克最華麗的教堂。教堂內部布滿宗教壁畫，畫工精美細膩，雕塑也十分生動。需要注意的是，女性需戴帽或遮蓋頭部進入。

早在18世紀，人們就開始在130街區(130-ый квартал)建造木制房屋。19世紀，街區周圍建起了一些石頭建築，更使其顯得獨樹一幟。2008年，伊爾庫茨克市政府決定在該區域的原有基礎上建造一塊獨特的曆史區域;2011年，全新的130街區呈現在大家眼前——你可以在布滿整齊鵝卵石的長廊散步，或前往莊園與博物館參觀，還有眾多餐廳與商鋪等著你光顧。