別克唯一一款帶有跳燈的車型-別克Reatta

向來不走運動路線的別克,為了改變消費者對該品牌的印象,於是從1981年就進行規劃,直到1988年1月以Reatta之名落實,並且一口氣推出雙門與敞篷兩種車型。

別克唯一一款帶有跳燈的車型-別克Reatta
其實別克之所以推出Reatta,最主要為了與日產300ZX、馬自達RX-7相抗衡,所以打出頂配25000美元的售價,以具備吸引消費者的基本條件。外觀設計由通用汽車前衛設計中心所操刀,在當時以0.34風阻系數成為話題。4605×1821×1295mm的尺寸,與超未來動感車身,很難想像這是一款美國車。1989年將電動天窗列為選配,1990年又推出加州人最喜愛的敞篷車型,並在該年銷售8500輛。

別克唯一一款帶有跳燈的車型-別克Reatta
在通用汽車的生產計劃裏,就是要讓Reatta變成經典車型,所以從1988年到停產的1991年,不到四年的時間總計生產2萬輛,因此至今在美國仍有許多人將Reatta視為珍寶。動力上采用一具通用汽車制造的3.8升V6引擎,但經過調校後排量依舊為3791cc,輸出功率變成167hp/5200rpm、29.0kgm/2000rpm,四速自動變速箱、四輪碟刹+ABS為標配,極速則在200km/h左右。

別克唯一一款帶有跳燈的車型-別克Reatta
為了營造高級感,內飾完全是真皮打造,電動座椅、液晶恒溫空調、2DIN音響更是標配,而這些東西不知羨煞多少消費者,同時為了強化雙門雙座的置物空間,Reatta的行李廂與後座並無隔板,在前後相通的情況下能放置長型物件。

對於別克而言,Reatta可是該品牌最後的雙門車,也是非常受歡迎的經典之作。

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