小米自研“MIOS”再上熱搜,MIUI 14成收官之作?

周知,MIUI 是小米公司旗下基於安卓系統深度優化、定制、開發的第三方手機操作系統,也是小米的第一個產品。

從2010年8月16日首個內測版發布至今,MIUI 已擁有全球 6 億多用戶,覆蓋 80 種語言,支持 221 個國家與地區。

因其功能全面、系統流暢、動畫效果好等特征,早年間小米靠著這套深度定制化的 UI 打下了優質的品牌口碑。

但在這十多年的發展過程中,MIUI 也變得越來越臃腫,或許是聽到了用戶的心聲,MIUI 14 則一舉反常地開始走精簡路線,通過“剃刀計劃”將系統對硬件的資源占用進行了縮減。不僅對系統占用的存儲空間進行了精簡,還減少了 12% 的開機啟動項目,更是將不可卸載的系統級應用減少到 8 個。

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願意聽取用戶意見在系統方面下功夫,小米這條路走對了,但要完全消除市場對 MIUI 的擔憂,小米可能得拿出更大的動作。

這不,知名數碼博主@數碼閑聊站 日前曝料稱“MIUI 14會是MIUI最後一個正式的大版本”。也就是說之後小米不會更新任何大版本了,究其原因,小米要發布自己的操作系統了。

當有網友詢問接下來要接棒的是否為小米自研系統,該博主表示“懂自懂”,暗示確實如此。

對此消息,網友表示,看來 MIUI 14 也算交上了一個滿意的答卷,小米手機終於開始注重系統不是一味地追求新功能從而導致臃腫。

想必對於初期的 MIOS 來說,大概率會和華為鴻蒙操作系統一樣,選擇兼容安卓應用,一方面為了降低開發者的適配成本,另一方面保住既有的用戶量。

不過,關於 MIUI 14 會是最後一個正式的大版本的爆料,長期關注小米動向的消息源 xiaomiui 則質疑稱,小米公司內部依然在測試 MIUI 15 更新,並有望隨著小米 14 系列正式發布。

xiaomiui 坦言目前沒有關於 MiOS 的相關信息,即便這個爆料是真的,MiOS 無法在國際市場上推廣,預估僅限於中國用戶。

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xiaomiui 目前從小米官方服務器中發現了多個 MIUI 15 測試版本,已經適配小米 13、小米 13 至尊紀念版、紅米 K60 Pro、MIX FOLD 3 等手機型號,預估將於 10 月底發布。

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綜合雙方消息來看,MIUI 15 應該就是海外特供了,國內則會使用所謂的“MIOS”。

其實,從時間線來看,最早在 2010 年就出現與 MIOS 有關的消息。天眼查App顯示,小米科技有限責任公司從2010年開始陸續申請注冊多個“MIOS”商標,國際分類包括科學儀器、通訊服務、網站服務,目前,這些商標狀態多為已注冊。

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此外,小米科技有限責任公司又於 2022 年 11 月 11 日備案了 mios.cn 網站域名,目前可在工信部查到。

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那么這款全新的 OS 與 UI 的不同之處在哪裏呢?@數碼閑聊站 此前也有過爆料,稱小米自研操作系統屬於全端自研系統,兼容AOSP (Android開放源代碼項目)。也就是說,內核、系統服務、框架等,可能會有部分或者全部逐漸轉為自研。實際上MIUI 很早之前就改動了大量的安卓底層代碼,但應該還是要基於安卓,或是說兼容安卓。

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該博主曾於 8 月 15 日還爆料稱:“打通‘新終端’的自研 OS 打磨中,已取得階段性進展”,不過上述爆料很快又被刪除。

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據悉,小米自研操作系統將為小米汽車提供支持,同時手機、物聯網設備也可以使用,類似鴻蒙的全平台覆蓋。

關於小米汽車近期也是消息不斷,有消息傳出小米的首款轎車最快會在今年的小米14發布會亮相(10月份),或於2024年上半年正式量產。目前小米汽車微信公眾號正式上線,其前身是“小米賽車”,這是小米互娛此前推出的一款手遊,不過後續似乎停止了運營,現在搖身一變成了小米汽車。

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小米汽車公眾號顯示,其認證主體為小米汽車科技有限公司,於今年9月21日完成認證。

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既然是“全端”系統,小米全新自研操作系統很可能會和小米汽車發布同步更新,最晚也要到明年上半年了。隨著 MIOS 系統的推出,將加速汽車智能化的進程,為用戶帶來更便捷和智能的使用體驗。

你期待用上新系統嗎?曆代 MIUI 大版本中你印象最深的是哪個呢?

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